(6)環(huán)境影響 除了極高的溫度，一般不考慮濕熱對(duì)金屬?gòu)?qiáng)度的影響。但工業(yè)鋁型材復(fù)合材料結(jié)構(gòu)則必須考慮濕熱環(huán)境的聯(lián)合作用。這是因?yàn)楣I(yè)鋁型材復(fù)合材料的樹脂基體是一種高分子材料，CNC數(shù)控鋁型材深加工 它可分為防銹鋁合金、硬鋁合金、超硬鋁合金和鍛鋁合金等，它們具有各自的特點(diǎn)，應(yīng)用范圍有所不同。變形鋁...

隨著它的優(yōu)點(diǎn)被越來(lái)越多地認(rèn)識(shí)和接受，以及使用經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，兒十年來(lái)，特別是進(jìn)人21世紀(jì)以來(lái)，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，除航空航天領(lǐng)域外，在船艦、交通、能源、建筑、機(jī)械以及休閑等領(lǐng)域也得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。LED隧道燈散熱器 沖擊會(huì)引起局部分層，成為斷裂源，因此在工業(yè)鋁型材復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和使用中，分...

隨著它的優(yōu)點(diǎn)被越來(lái)越多地認(rèn)識(shí)和接受，以及使用經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，兒十年來(lái)，特別是進(jìn)人21世紀(jì)以來(lái)，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，除航空航天領(lǐng)域外，在船艦、交通、能源、建筑、機(jī)械以及休閑等領(lǐng)域也得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。LED隧道燈散熱器 ?、?硬鋁合金，屬于鋁-銅-鎂系合金，可以通過淬火、時(shí)效處理等提高強(qiáng)度，其耐...

工業(yè)鋁型材復(fù)合材料在民機(jī)上的應(yīng)用也發(fā)展很快，LED隧道燈散熱器 是將液態(tài)鋁通過固定的模具擠壓成型，然后將棒材通過機(jī)加工切割成需要的形狀的散熱器，后期加工成本較高。擠壓鋁散熱器如圖3所示。散熱翼可以做得很多很薄，散熱面積得到最大的擴(kuò)展，散熱翼工作時(shí)自動(dòng)形成空氣對(duì)流擴(kuò)散熱量，散熱效果較好。常用材料...

工業(yè)鋁型材復(fù)合材料在民機(jī)上的應(yīng)用也發(fā)展很快，CNC數(shù)控鋁型材深加工 ?、?硬鋁合金，屬于鋁-銅-鎂系合金，可以通過淬火、時(shí)效處理等提高強(qiáng)度，其耐蝕性差，用于制造飛機(jī)的大梁、擱框、空氣螺旋槳等，同時(shí)在儀表制造中也得到了應(yīng)用。③ 超硬鋁合金，屬于在硬鋁合金基礎(chǔ)上加入鋅形成的鋁-銅-鎂-鋅系合金，可...

據(jù)知，汽車結(jié)構(gòu)每減重10%，燃油消耗可節(jié)省7%，大大減少了壽命期內(nèi)的使用成本。若車體減重20%~30%，每車每年CO2排放量可減少0.5t。電子機(jī)箱鋁型材 用碳纖維工業(yè)鋁型材復(fù)合材料代替鋁制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)，減重效率可達(dá)20%~40%；由此可以看出工業(yè)鋁型材復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的重要地位。不僅如...

(6)環(huán)境影響 除了極高的溫度，一般不考慮濕熱對(duì)金屬?gòu)?qiáng)度的影響。但工業(yè)鋁型材復(fù)合材料結(jié)構(gòu)則必須考慮濕熱環(huán)境的聯(lián)合作用。這是因?yàn)楣I(yè)鋁型材復(fù)合材料的樹脂基體是一種高分子材料，移動(dòng)電源鋁型材 鋁型材是標(biāo)準(zhǔn)件，我們?cè)谠O(shè)計(jì)其作為散熱器時(shí)，最主要是根據(jù)空氣熱動(dòng)力學(xué)原理。 而鋁合金壓鑄設(shè)計(jì)散熱器時(shí)，除了考...